亚洲国产精品无码一区二区三区,国产成人一区二区三区小说,性一交一乱一乱一视频96,无套内射无矿码免费看黄,蜜臀亚洲AV无码精品色午夜
電話:15837399557

產(chǎn)品知識(shí)

首頁 > 新聞中心 > 產(chǎn)品知識(shí)

板鏈斗式提升機(jī)的問題故障分析

[作者:浩明機(jī)械 日期:2019-09-04 點(diǎn)擊:1653]

斗式提升機(jī)在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些使用故障、問題,下面就做下板鏈斗式提升機(jī)故障分析:

(1)斷鏈故障分析:這種現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的破壞作用。一是鏈條斷裂,料斗堆積在斗提機(jī)底部,嚴(yán)重時(shí)會(huì)撐壞箱體,檢修非常不便。二是鏈條脫開,還有一排或一根鏈條工作,料斗歪斜或被卡住,斗提機(jī)無法工作。

產(chǎn)生以上事故的主要原因有以下幾種:

鏈板強(qiáng)度不夠,或鏈板長(zhǎng)期工作產(chǎn)生疲勞,一般在危險(xiǎn)截面斷裂。

銷軸剪切強(qiáng)度不夠,長(zhǎng)期運(yùn)行逐漸被剪斷;或銷軸表面硬度不夠,長(zhǎng)期運(yùn)行磨損嚴(yán)重?fù)p壞;再者銷軸熱處理不當(dāng),存在潛在隱患,如裂紋過度不均勻、應(yīng)力集中等。

套筒表面硬度不夠,熱處理不當(dāng),厚度偏薄,也易出現(xiàn)裂紋、磨損嚴(yán)重等問題。

當(dāng)然還有選材不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合理,使用過載,疲勞失效以及偏載、兩鏈不同步、斗寬不一致等間題。解決辦法是重新校核鏈條、熱處理狀態(tài)及安全系數(shù)。重新考慮受力元件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、尺寸、位置、精度。

(2)返料嚴(yán)重:料斗結(jié)構(gòu)不合理,卸料時(shí)漏料較多;建議改變料斗結(jié)構(gòu)或重新設(shè)計(jì)料斗形式。

出料口高度不合理,料斗的料還沒有卸浄就越過出料口;調(diào)節(jié)出料口位置,適當(dāng)下移,保證有足夠的下料機(jī)會(huì)。

出料口調(diào)節(jié)唇板距料斗太遠(yuǎn);唇板采用橡膠板,使其盡量靠近料斗唇板,減少漏料機(jī)會(huì)。

料斗運(yùn)行中抖動(dòng)過大;提升斗鏈或頭輪精度有問題,檢査鏈條節(jié)距是否超差或鏈條發(fā)生扭曲,頭輪是否嚴(yán)重磨損。破壞売體垂直度也會(huì)造成料斗運(yùn)行中振動(dòng)。

料斗速度與斗型不匹配;按照標(biāo)準(zhǔn)重新選擇豆型和斗速。

出料口尺寸偏小,使得出料口不暢;通常講,出料口截面尺寸應(yīng)該大于進(jìn)料口截面尺寸。

物料有一定的吸附性或粘結(jié)性,物料粘結(jié)或吸附在料斗內(nèi)外壁上在出料口未卸凈,又返回底部。改變料斗形狀,或采用防粘結(jié)料斗。

(3)頭輪輪齒磨損嚴(yán)重:頭輪輪齒熱處理硬度低;根據(jù)物料特性確定輪齒熱處理硬度,磨琢性強(qiáng)的物料頭輪輪齒熱處理硬度要提高。

頭輪輪齒選材不合理;重新合理選材

頭輪輪齒加工精度粗糙;保證頭輪輪齒與鏈條滾子的嚙合精度,避免沖擊。

斗提機(jī)垂直度超差,造成頭輪輪齒磨偏;:重新找正殼體垂直度,達(dá)到原設(shè)計(jì)要求。

兩頭輪輪齒不同步,造成受力不均。更換頭輪或修正鍵槽位置,保持兩頭輪輪齒同步度小于1mm。

(4)頭軸斷裂:頭軸強(qiáng)度不夠;核算是否加粗軸徑,保證滿足抗彎、抗扭和交變應(yīng)力作用下的綜合性能。

頭軸選材不合理;檢查斷口位置及斷裂情況,提高材質(zhì)性能。

頭軸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,可能存在過度臺(tái)階產(chǎn)生應(yīng)力集中;改進(jìn)結(jié)構(gòu),消除危險(xiǎn)截面的應(yīng)力集中現(xiàn)象

長(zhǎng)期超載運(yùn)行,造成疲勞斷裂;設(shè)置安全保護(hù)裝置,避免超載運(yùn)行

頭軸有內(nèi)在裂紋或其它缺陷。檢査材質(zhì)是否有缺陷,熱處理是否合理

(5)掉斗:料斗螺栓強(qiáng)度不夠,長(zhǎng)期運(yùn)行被剪斷;加大螺栓,或改變螺栓材質(zhì)性能,滿足使用要求。

兩頭輪輪齒不同步,造成受力不均,料斗螺栓易疲勞斷裂;兩頭輪輪齒必須同步,發(fā)現(xiàn)不同步要及時(shí)糾正。

料斗運(yùn)行中有卡碰現(xiàn)象;料斗運(yùn)行時(shí)距殼體太近或料斗產(chǎn)生變形,檢查原因及時(shí)消除。

料斗螺栓與螺母緊固后未焊牢,造成松動(dòng)脫開;安裝試車后帶料運(yùn)行前,必須將料斗螺栓和螺母緊固好焊牢,并定期檢查

(6)料斗磨損嚴(yán)重:物料磨琢性強(qiáng),料斗唇部材料不耐磨;更換料斗唇部材料。

物料粒度較大,料斗掏料時(shí)困難;盡量采用低斗速,以便進(jìn)料時(shí)塊狀物料能進(jìn)入料斗內(nèi)直接被提升,減少掏料。

料斗運(yùn)行速度過高;降低斗速,減少磨損。

料斗運(yùn)行中有卡碰現(xiàn)象;檢查卡斗原因,屬于料斗變形要及時(shí)更換料斗,屬于斗與売體中間掛卡,要限制料斗尺寸不要距殼體太近

料斗唇部薄弱,或料斗唇部掏料角度不對(duì)。改變料斗唇邊刮料接觸角,減少磨損,改善受力情況。

(8)斗提機(jī)振動(dòng)和噪音較大:兩頭輪輪齒不同步;發(fā)現(xiàn)不同步時(shí),要拆下兩頭輪重新同步加工鍵槽。

兩頭輪輪齒磨損嚴(yán)重或鏈條長(zhǎng)期使用磨損伸長(zhǎng);定期檢查兩頭輪輪齒磨損情況,發(fā)現(xiàn)磨損5mm以上,要及時(shí)更換頭輪。鏈條磨損伸長(zhǎng)超過5%時(shí),應(yīng)更換鏈條,鏈條zui好一次全部更換,不要新舊混用。

斗提機(jī)垂直度超差,頭尾輪不對(duì)中;可能是長(zhǎng)期運(yùn)行造成殼體變形,垂直度被破壞,應(yīng)重新找正売體垂直度,并牢固固定。

料斗運(yùn)行中有卡碰現(xiàn)象;檢查殼體與料斗的間隙是否發(fā)生變化,或料斗是否有損壞現(xiàn)象,鏈條是否有失效現(xiàn)象,一一排除

鏈條節(jié)距偏大,輪齒偏少,造成多邊效應(yīng)明顯;盡量降低斗速,使多邊效應(yīng)明顯減輕,斗提機(jī)振動(dòng)和噪音就會(huì)減少。損失的提升量可以通過加大斗容來解決。

兩鏈條不等長(zhǎng),造成料斗歪斜和尾軸不水平,產(chǎn)生側(cè)力;停機(jī)后重新選配鏈條,兩鏈條長(zhǎng)度偏差控制在5mm以內(nèi)。

鏈條制造精度低,使運(yùn)行不平穩(wěn),產(chǎn)生抖動(dòng);適當(dāng)降低鏈速,或適當(dāng)選配。鏈條扭曲度超差,造成中途擺動(dòng)。更換部分鏈條,同時(shí)進(jìn)行適當(dāng)選配。

(9)頭部軸承損壞:選型偏小,承載力不夠;考慮加大軸承型號(hào)

潤(rùn)滑不正常,或潤(rùn)滑油選型不正確;一般應(yīng)采用潤(rùn)滑脂,定期加油,換油

工作溫度過高,潤(rùn)滑油變質(zhì);軸承溫升zui高控制在40°C。潤(rùn)滑油定期補(bǔ)充,更換。

頭部軸承有質(zhì)量問題;檢查是否有裂紋、散架、缺陷,是否是劣質(zhì)產(chǎn)品。

超載運(yùn)行。檢査輸送量是否超標(biāo)或提升量忽大忽小,或因機(jī)械故障造成超載。

(10)減速機(jī)損壞:軸功率較大時(shí),應(yīng)在電機(jī)和減速機(jī)之間安裝液力耦合器,不然,硬啟動(dòng)易造成高速軸斷裂,或高速齒輪打壞;

減速機(jī)選型偏?。挥?jì)算后偏小應(yīng)及時(shí)更換減速機(jī),如果是機(jī)械故障造成悶車使減速機(jī)損壞,再做考慮

減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑不正常,造成過熱或齒間缺油;屬于操作不當(dāng),應(yīng)規(guī)范操作。

減速機(jī)質(zhì)量低劣;考慮更換減速機(jī)

減速機(jī)內(nèi)軸承損壞。考慮是否減速機(jī)受力情況不好,檢查徑向彎距是否過大,或是缺油所致

減速機(jī)高速軸斷裂;檢查傳動(dòng)鏈?zhǔn)欠裼羞^載彎距,如果有要改變傳動(dòng)方式。

減速機(jī)低速軸斷裂或齒面損壞;檢査傳動(dòng)鏈?zhǔn)欠裼羞^載彎距,如果有要改變傳動(dòng)方式,或增加支點(diǎn)

(11)液力耦合器出現(xiàn)故障:有以下幾種情況應(yīng)當(dāng)引起注意:

斗提機(jī)達(dá)不到正常的斗速時(shí),檢査液力耦合器的轉(zhuǎn)速是否達(dá)到了電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,如果存在這種情況,則應(yīng)檢査以下問題:

檢查電機(jī)額定轉(zhuǎn)速;

檢査液力耦合器的充油量是否符合要求(應(yīng)達(dá)到工作腔的40%-80%;

檢查設(shè)備是否過載;

檢查液力耦合器是否漏油。

※液力耦合器的易熔塞合金熔化,液力油外泄時(shí),則應(yīng)檢查以下問題

斗提機(jī)過載;

液力耦合器的充油量太少

電機(jī)是否“三角形”接線;

是否存在頻繁啟動(dòng);

易熔塞合金熔點(diǎn)是否正確;

液力耦合器的液力油是否已經(jīng)變質(zhì)。

(12)電機(jī)燒毀:有以下幾種情況應(yīng)當(dāng)引起注意

電機(jī)設(shè)計(jì)功率是否偏?。?/p>

設(shè)備是否被卡住引起悶車;

功率超過30kw時(shí)是否選用液力耦合器傳遞

設(shè)備是否長(zhǎng)期超載運(yùn)行;

電機(jī)內(nèi)部絕緣是否已經(jīng)失效(或因潮濕、卡碰、過熱、油浸、水浸等;

線路電壓是否穩(wěn)定。

(13)傳動(dòng)鏈?zhǔn)?/strong>:傳動(dòng)鏈條是否已經(jīng)斷裂傳動(dòng)鏈條是否過松引起跳鏈;鏈輪磨損嚴(yán)重,無法正常工作大小鏈輪不對(duì)中或已經(jīng)移位;是否超載運(yùn)行。

電話:15837399557
首頁 15837399557 返回頂部
亚洲国产精品无码一区二区三区,国产成人一区二区三区小说,性一交一乱一乱一视频96,无套内射无矿码免费看黄,蜜臀亚洲AV无码精品色午夜